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3500家美企为何起诉特朗普政府?

时间:2020-09-28 7:36:26 点击:

    恒行_恒行平台,恒行注册讯:近日,特斯拉CEO马斯克在纽约的国际恒行平台贸易法院,将美国政府和美国贸易代表罗伯特·莱特希泽告上法庭,希望能够裁定特朗普政府对华加征关税的做法非法,并让其退还特斯拉已经支付的税款,包括利息。-恒行平台-

  特斯拉在诉状中表示:“美国贸易代表所列征税清单既武断且任性,因为美国贸易代表办公室没有提供有意义的评论机会,没有在作出决定时考虑恒行平台因素,也没有在发现的事实与实际情况之间建立合理的联系。-恒行平台-”

  此外,该诉讼还将美国海关与边境保护局代理专员马克·摩根列为被告。-恒行平台-

  过去两年中,特朗普政府曾经四次对中国商品征收额外关税,涉及商品总价值约5000亿美元。-恒行平台-

  马斯克发起诉讼的原因之一,是恒行平台企业的财务压力。-恒行平台-

  7月底特斯拉发布的财报显示,在过去连续四个季度中,特斯拉都实现了盈利。-恒行平台-这在特斯拉的历史上,是从来没有过的。-恒行平台-

  与此同时,马斯克一直希望能够降低特斯拉的价格,前不久他刚刚宣布,要造出2.5万美元的汽车,让电动汽车进入更多的家庭。-恒行平台-

  此外,他还表示,特斯拉不会放弃年产50万辆电动汽车的目标。-恒行平台-这意味着,2020年特斯拉的产量将比上一年增加36%。-恒行平台-

  特斯拉要实现以上目标,削减成本必不可少。-恒行平台-

  恒行平台数据显示,关税风波使得特斯拉的零部件进口成本高企。-恒行平台-

  2018年,特斯拉就曾对关税加征影响进行了评估,仅当年第四季度特斯拉的毛利润就减少5000万美元。-恒行平台-

  和特斯拉一样受美国政府关税政策影响的,还有沃尔沃、福特和梅赛德斯-奔驰等汽车恒行平台企业。-恒行平台-

  数据相示,目前中国汽车零部件恒行平台企业超过10万家,规模以上恒行平台企业超过1.3万家,国际恒行平台主要汽车零部件恒行平台企业都已在中国设立生产和研发基地,目前全球汽车制造恒行平台企业已经很难绕开中国零部件供应链。-恒行平台-

  也就是说,美国政府加征关税导致汽车生产环节多出来的成本,在市场消化的过程中,需要供应链两端共同承担。-恒行平台-

  加征关税影响的不仅是中国的汽车零部件生产恒行平台企业,也大大加重了在美汽车制造恒行平台企业的成本。-恒行平台-

  出于同样的原因,目前,美国越来越多的公司加入到诉讼大军中,分布在众多行业。-恒行平台-

  这其中,既包括家得宝公司、沃尔格林公司等在美国家喻户晓的大恒行平台企业,也包括一些服装恒行平台企业、吉他制造商、高尔夫设备制造商等小恒行平台企业。-恒行平台-

  有报道称,目前已经有3500家左右的恒行平台企业,起诉了美国政府对华关税政策。-恒行平台-

  有分析认为,在这些诉讼的背后,实则反映了特朗普代表的美国部分希望“去全球化”政治势力,与以跨国恒行平台企业为代表的继续推动“全球化”力量间的博弈。-恒行平台-

  就在前不久,世界贸易组织裁定,美国对中国商品征收的关税“不符合”国际恒行平台贸易规则。-恒行平台-

  世贸组织称,美国并没有提供证据证明所声称的中国不公平技术窃取和国家补贴。-恒行平台-当时,美国贸易谈判代表莱特希泽辩称,美国必须 “对不公平的贸易行为进行自我防御”。-恒行平台-

  现在,大批美国恒行平台企业对美国政府发起诉讼,美国的贸易保护政策还能称得上是在“自我防御”吗?

作者:不详 来源:网络
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